Коли кондиціонер працює на тепло в зимовий період або в період міжсезоння навесні або восени на теплообміннику зовнішнього блоку рясно утворюється конденсат, який самопливом видаляється із зовнішнього блоку через отвори в піддоні. Це нормальна робота кондиціонера на тепло, оскільки волога у повітрі рясно утворюється на холодній поверхні теплообмінника зовнішнього блоку. Дуже важливо забезпечити безперешкодне видалення вологи у зовнішньому блоці кондиціонера, особливо якщо температура зовнішнього повітря опускається нижче за нуль градусів. Якщо не забезпечити безперешкодне відведення вологи при низьких температурах, волога буде перетворюватися на лід і при тривалій роботі теплообмінник зовнішнього блоку кондиціонера повністю обросте льодом, що не дозволить йому ефективно працювати. Крім цього, є ймовірність пошкодження теплообмінника льодом, що утворився, особливо його нижньої частини, лід просто роздавлює нижні трубки теплообмінника ушкоджуючи холодильний контур кондиціонера з подальшою розгерметизацією і витоку хладогенту. Наслідки пошкодження теплообмінника льодом можете побачити на фотографії.
Для того, щоб забезпечити безперешкодне відведення конденсату з теплообмінника зовнішнього блоку кондиціонера необхідно прокласти гріючий саморегулюючий нагрівальний кабель з підключенням його до термостата. Термостат дозволить включатися кабелю, що нагріває, при досягненні температури повітря на вулиці нижче нуля градусів. Якщо температура зовнішнього повітря буде вище нуля градусів, термостат просто відключає гріючий кабель. Кабель, що гріє, має невелику потужність нагріву, зазвичай значення потужності це 30 Ватт на один метр, для забезпечення нагріву всієї площі піддону зовнішнього блоку кондиціонера більш ніж достатньо 6 метрів кабелю, тоді виходить сумарна потужність споживання електроенергії становить 180 Ватт.
При довжині нагрівального кабелю для кондиціонера 6 метрів буде можливо також забезпечити нагріванням нижню частину компресора кондиціонера (картер). Картер компресора кондиціонера краще забезпечити обігрівом для неінверторних моделей кондиціонерів або ще їх називають старт/стоп (on/off) кондиціонерів, оскільки компресор у таких моделях на відміну від інверторних компресорів кондиціонерів, включається періодично. Для чого необхідно підігрівати картер компресора кондиціонера, якщо кондиціонер у зимовий період довгий час не був включений, а на вулиці низька негативна температура, то в нижній частині не інверторного компресора кондиціонера загусає компресорна олія і при старті компресору буде дуже важко запуститися. Через сильну в'язкість масла компресору буде необхідно велике значення пускового струму, грітися обмотки компресора кондиціонера і після якоїсь кількості таких запусків обмотки компресора кондиціонера можу просто згоріти.
16.08.2023
